Zones de Bruit de l’infrastructure ferroviaire de type A d’indice Lden 2022
Descripción
Les zones de niveau de bruit décrivent une situation d’exposition sonore en fonction d'un indicateur de bruit ou un secteur affecté par le bruit. Elles servent essentiellement à l'établissement des cartes de bruit stratégiques, en application de l'article R.572-5 du code de l’environnement.
Producer
This dataset come from an external portal. View the original source.
Latest update
15 de noviembre de 2024
Licencia
Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Metadata quality:
Data description filled
Files documentation missing
License filled
Update frequency not set
File formats are open
Temporal coverage filled
Spatial coverage filled
All files are available
Metadata quality
There are no reuses for this dataset yet.
There are no discussions for this dataset yet.
There are no community resources for this dataset yet.
Information
Etiquetas
ID
6737815944a477e2e7c40b36
Temporality
Creation
1 de marzo de 2023
Cobertura temporal
2022/01/01 to 2027/01/01
Latest update
15 de noviembre de 2024
Cobertura espacial
Territorial coverage
Territorial coverage granularity
Otro
Actions
Embed
Extras
dcat
{'provenance': ["Zones de bruit par source de bruit et par indice acoustique, délimitées par des courbes isophones décrites par la ressource N_BRUIT_ISOPHONE_L pour une année de référence donnée. Ces zones de bruit sont issues de modèles de simulation acoustique ORHANE (Observatoire Régional Harmonisé Auvergne-Rhône-Alpes des Nuisances Environnementales). Les niveaux de bruit émis par une infrastructure donnée au cours d’une journée moyenne sont évalués au moyen de modèles numériques produisant des courbes isophones traduites en zones de bruit, selon l'indice recommandé pour tous les modes de transport au niveau européen, à savoir l'indice Lden et l'indice Ln. Les courbes isophones,décrites par la ressource N_BRUIT_ISOPHONE_L servent ainsi à délimiter les frontières externes et le cas échéant internes des zones de bruit par plages d'indices. Les niveaux de bruit émis par une infrastructure donnée au cours d’une journée moyenne sont évalués au moyen de modèles numériques produisant des courbes isophones traduites en zones de bruit, selon l'indice recommandé pour tous les modes de transport au niveau européen, à savoir l'indice Lden et l'indice Ln. Les courbes isophones servent ainsi à délimiter les frontières externes et le cas échéant internes des zones de bruit par plages d'indices."], 'accessRights': ["Pas de restriction d'accès public selon INSPIRE"]}
Harvest
archived_at
None
archived
None
backend
CSW-ISO-19139
created_at
2023-03-01 00:00:00
modified_at
2023-01-24 00:00:00
source_id
67377f00ffe57ce0d1da9b2a
remote_id
http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/8f19029c-0397-4191-8425-7046b2e0d6ae
domain
ogc.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr
last_update
2024-12-26 03:30:53.681000
remote_url
http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/catalogue/srv/fre/catalog.search#/metadata/fr-120066022-jdd-e91a77ea-9f96-4330-88d0-a8331dbc03ad
uri
http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/8f19029c-0397-4191-8425-7046b2e0d6ae
dct_identifier
http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/8f19029c-0397-4191-8425-7046b2e0d6ae
Statistics for the year
Views
131
Downloads
52
Reuses of this dataset
0
Followers
0