SRC Normandie - L'emprise des grandes infrastructures ferroviaires

Descripción

Couche géographique produite dans le cadre de l'élaboration du schéma régional des carrières de Normandie représentant l'emprise des grandes infrastructures ferroviaires empêchant toute exploitation des ressources géologiques. Cette couche est fictive. Elle a été élaboré de façon automatique à partir de la BDTopo (linéaire des voies ferrées et information sur le profil en travers). Elle ne représente donc pas l'emprise réelle.

Producer

Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement de Normandie

Contact point

DREAL Normandie (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement Normandie)

This dataset come from an external portal. View the original source.

Latest update

15 de noviembre de 2024

Licencia

Licence Ouverte / Open Licence version 2.0

Metadata quality
55.55555555555556/100
Metadata quality may be misleading since metadata info may have been lost from original source. We're currently working on improving this.

There are no reuses for this dataset yet.

Publish a reuse What's a reuse ?

There are no discussions for this dataset yet.

There are no community resources for this dataset yet.

Share your resources Learn more about the community

Information

Etiquetas

Licencia

Licence Ouverte / Open Licence version 2.0

ID

67373d978cf405ef3cc253de

Remote source

http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/catalogue/srv/fre/catalog.search#/metadata/fr-120066022-jdd-8862ea7b-1ff2-4a4d-bf67-d54753235e8f

Temporality

Creation

24 de julio de 2024

Latest update

15 de noviembre de 2024

Cobertura espacial

Territorial coverage

Territorial coverage granularity

Otro

Actions

Embed

Extras

dcat

{'provenance': ['La méthode pour approximer cette emprise se base sur la couche géographique « TRONCON_DE_VOIE_FERREE » de la BDTopo de l’IGN. Ne sont gardés que les tronçons de voies ferrées ayant une « NATURE » égale à « Voie ferrée principale ». Chaque tronçon porte une information sur le nombre de voies qu’il possède. C’est à partir de cette donnée que sera calculée l’emprise fictive. Les dépendances entourant les voies ferrées sont prises en compte en fixant une distance forfaitaire à 12 m. la distance du tampon est calculée de la façon suivante : ((2+NBvoies×1,5+(NBvoie−1)×2,2)/2)+12 Les objets produits ont par la suite été subdivisés pour obtenir des entités plus facilement utilisable dans des cartes dynamiques'], 'accessRights': ["Pas de restriction d'accès public selon INSPIRE"]}

Harvest

archived_at

None

archived

None

backend

CSW-ISO-19139

created_at

2024-07-24 00:00:00

modified_at

2024-06-25 00:00:00

source_id

672a12b8ef6d884c17e46ee3

remote_id

http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/83c47e78-51bd-407f-a88d-abbb83760ddb

domain

ogc.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr

last_update

2024-12-26 04:53:45.426000

remote_url

http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/catalogue/srv/fre/catalog.search#/metadata/fr-120066022-jdd-8862ea7b-1ff2-4a4d-bf67-d54753235e8f

uri

http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/83c47e78-51bd-407f-a88d-abbb83760ddb

dct_identifier

http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/83c47e78-51bd-407f-a88d-abbb83760ddb

Statistics for the year

Download traffic metrics as CSV

Views

106

52 in dic 2024

Downloads

26

8 in dic 2024

Reuses of this dataset

0

Followers

0