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Trafic moyen journalier annuel sur le réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Le trafic moyen journalier annuel (TMJA) d'une section routière est obtenu en calculant la moyenne sur une année du nombre de véhicules circulant sur cette section, tous sens confondus, au cours d'une journée. Ces données de trafic en temps différé s'accompagnent généralement d'une estimation (en…

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66.66666666666666/100

Updated on 22 de diciembre de 2021

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Gestionnaires du réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données précise le nom du gestionnaire de chaque section du réseau routier national. Il répond aux recommandations de la directive INSPIRE et peut s'inscrire dans la rubrique "Réseau de transport routier - Autorités en charge de la maintenance". Chaque section de route est définie par:…

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88.88888888888889/100

Updated on 18 de abril de 2024

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Gares de péage du réseau routier national concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données permet de localiser toutes les gares de péage du réseau routier national concédé. Chaque gare de péage est caractérisée par : le nom de l'autoroute à laquel elle est rattachée, le coté, ou sens de la chaussée, où se trouve la gare : D (droite), G (gauche) ou I (indéterminé) si la…

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88.88888888888889/100

Updated on 27 de septiembre de 2024

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Liaisons du réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données décrit les liaisons du réseau routier national. Il est conforme aux recommandations de la directive INSPIRE et s'inscrit dans la rubrique "Réseau de transport routier". Chaque section de route est définie par : son nom (route) sa longueur ses coordonnées de début (D) et de fin…

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88.88888888888889/100

Updated on 18 de abril de 2024

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Classification du réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Les axes qui composent le réseau routier national peuvent être classés selon 4 catégories : les autoroutes, les routes nationales (ou RN), les bretelles d'autoroute, les bretelles de route nationale Chaque section de route est définie par : son nom (route) sa longueur ses coordonnées de début (D)…

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88.88888888888889/100

Updated on 30 de septiembre de 2024

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Nature des routes du réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données décrit la nature des routes, aussi appelée classe de profil en travers, sur le réseau routier national : il précise s'il s'agit d'une chaussée unique ou de chaussées séparées et indique le nombre de voies. Il est conforme aux recommandations de la directive INSPIRE et s'inscrit…

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88.88888888888889/100

Updated on 10 de octubre de 2024

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Voies par chaussée sur le réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données indique le nombre de voies par chaussée sur le réseau routier national. Il est conforme aux recommandations de la directive INSPIRE et s'inscrit dans la rubrique "Réseaux de transports routier - Nombre de voies par chaussée". Chaque section de route est définie par : son nom…

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88.88888888888889/100

Updated on 10 de octubre de 2024

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Largeur de routes sur le réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données indique les largeurs de routes par section du réseau routier national. Il est conforme aux recommandations de la directive INSPIRE et s'inscrit dans la rubrique "Réseaux de transports routier - Largeur de routes". Les restrictions ponctuelles de largeur (sur ouvrage d'art par…

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88.88888888888889/100

Updated on 10 de octubre de 2024

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Hiérarchisation du réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données décrit les classes fonctionnelles des sections du réseau routier national. Pour les autoroutes il distingue : les autoroutes concédées les Voies Rapides Urbaines de type 50 (VRU50) les Voies à Caractère Autoroutier (VCA) Pour les routes nationales il distingue : les Grandes…

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88.88888888888889/100

Updated on 27 de septiembre de 2024

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Echangeurs du réseau routier national concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données permet de localiser tous les échangeurs du réseau routier national concédé. Chaque échangeur est défini par : le nom de l'autoroute à laquelle il est rattaché sa localisation exprimée par un système de repérage routier composé de 2 attributs : pr = Point de repère routier abs =…

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88.88888888888889/100

Updated on 27 de septiembre de 2024

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Classes d'état des chaussées du réseau routier national non concédé à partir de 2019

From Ministère de la Transition écologique

A partir de 2019, la méthode d’auscultation et d’évaluation de l’état des chaussées du réseau routier national non concédé, également appelée « demarche IQRN », a évolué pour tenir compte dernières avancées technologiques et méthodologiques. La nouvelle version de l’IQRN s’appuyant sur des…

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Updated on 20 de septiembre de 2024

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Etat général des ouvrages d'art sur le réseau routier national non concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données décrit l'état général des ouvrages d'art (ponts et murs) sur le réseau routier national non concédé. L'état est évalué selon la méthode IQOA, qui consiste à attribuer des notes parmi 1, 2, 2E, 3, 3U. Le jeu de données indique, par zone géographique, la répartition des notes en…

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88.88888888888889/100

Updated on 30 de mayo de 2024

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Accidents impliquant des dispositifs de signalisation lumineuse sur le réseau routier national non concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données recense les accidents survenus sur le réseau routier national non concédé qui impliquent des dispositifs de signalisation lumineuse : Flèches Lumineuses de Rabattement (FLR) ou sous leur forme plus allégée les FLU (Flèches Lumineuses d’Urgence). Il comprend deux volets :…

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88.88888888888889/100

Updated on 17 de mayo de 2024

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Classes d'état des chaussées du réseau routier national non concédé entre 2015 et 2018

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données indique, pour chaque section de route du réseau routier national non concédé, la classe d'état des chaussées : bon état, entretien nécessaire ou mauvais état. Cet état est évalué à partir de la méthode IQRN. Chaque section de route est définie par : son nom (route) sa longueur…

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77.77777777777779/100

Updated on 27 de noviembre de 2018

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Fortes pentes du réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données recense les sections dites "à forte pente" du réseau routier national.

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77.77777777777779/100

Updated on 28 de agosto de 2016

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Indices globaux d'état des chaussées du réseau routier national non concédé entre 2015 et 2017

From Ministère de la Transition écologique

Pour le réseau routier national non concédé, la démarche « IQRN » permet d’évaluer tous les ans l’état de dégradation d’environ un tiers du réseau routier, donnant ainsi une évaluation complète du réseau sur trois ans. Cette démarche permet notamment de calculer, à partir d’un relevé visuel des…

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100.0/100

Updated on 10 de octubre de 2018

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Dépenses d'entretien et d'exploitation du réseau routier national non concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données contient les dépenses d'entretien et d'exploitation du réseau routier national non concédé réparties par grands postes, avec pour les dépenses de préservation du patrimoine un sous-détail par catégorie (chaussées, ouvrages d'art, équipements) et par zone géographique.

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77.77777777777779/100

Updated on 2 de febrero de 2022

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Carrefours du réseau routier national non concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données permet de localiser tous les échangeurs, carrefours plans et giratoires du réseau routier national non concédé. Il est conforme aux recommandations de la directive INSPIRE. Chaque carrefour est défini par : le nom de la route à laquelle il est rattaché sa localisation exprimée en…

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Updated on 27 de septiembre de 2024

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Passages à niveau sur le réseau routier national

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données recense les passages à niveau sur le réseau routier national et précise ceux qui sont inscrits au programme de sécurisation national.

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77.77777777777779/100

Updated on 27 de septiembre de 2024

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