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Classes d'état des chaussées du réseau routier national non concédé à partir de 2019

From Ministère de la Transition écologique

A partir de 2019, la méthode d’auscultation et d’évaluation de l’état des chaussées du réseau routier national non concédé, également appelée « demarche IQRN », a évolué pour tenir compte dernières avancées technologiques et méthodologiques. La nouvelle version de l’IQRN s’appuyant sur des…

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Updated on September 20, 2024

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Etat général des ouvrages d'art sur le réseau routier national non concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données décrit l'état général des ouvrages d'art (ponts et murs) sur le réseau routier national non concédé. L'état est évalué selon la méthode IQOA, qui consiste à attribuer des notes parmi 1, 2, 2E, 3, 3U. Le jeu de données indique, par zone géographique, la répartition des notes en…

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88.88888888888889/100

Updated on May 30, 2024

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Classes d'état des chaussées du réseau routier national non concédé entre 2015 et 2018

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données indique, pour chaque section de route du réseau routier national non concédé, la classe d'état des chaussées : bon état, entretien nécessaire ou mauvais état. Cet état est évalué à partir de la méthode IQRN. Chaque section de route est définie par : son nom (route) sa longueur…

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77.77777777777779/100

Updated on November 27, 2018

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Indices globaux d'état des chaussées du réseau routier national non concédé entre 2015 et 2017

From Ministère de la Transition écologique

Pour le réseau routier national non concédé, la démarche « IQRN » permet d’évaluer tous les ans l’état de dégradation d’environ un tiers du réseau routier, donnant ainsi une évaluation complète du réseau sur trois ans. Cette démarche permet notamment de calculer, à partir d’un relevé visuel des…

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Updated on October 10, 2018

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Dépenses d'entretien et d'exploitation du réseau routier national non concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données contient les dépenses d'entretien et d'exploitation du réseau routier national non concédé réparties par grands postes, avec pour les dépenses de préservation du patrimoine un sous-détail par catégorie (chaussées, ouvrages d'art, équipements) et par zone géographique.

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77.77777777777779/100

Updated on February 2, 2022

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Carrefours du réseau routier national non concédé

From Ministère de la Transition écologique

Ce jeu de données permet de localiser tous les échangeurs, carrefours plans et giratoires du réseau routier national non concédé. Il est conforme aux recommandations de la directive INSPIRE. Chaque carrefour est défini par : le nom de la route à laquelle il est rattaché sa localisation exprimée en…

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100.0/100

Updated on September 27, 2024

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